大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南康农产品电商配送平台的问题，于是小编就整理了2个相关介绍南康农产品电商配送平台的解答，让我们一起看看吧。
江西省南康市有几家快递公司，有哪几家。急，哪位朋友知道告诉下？
韵达在社会停车场那，圆通在迎宾馆（旭山公园）下，顺风在龙岭工业园内，申通在六中边上移动总公司对面。
作为过来人建议你用圆通的，是本地人送货，送货大叔人也很好，打个电话告诉他方位他就能找到，现在换个小伙子人也很好，很及时，也很有礼貌。申通就别用了，我家住市政广场都说不知道，外地人，而且服务态度也很差。呵呵，我不是拖，只是经常淘宝告诉你下！京东、阿里、苏宁最近都在忙:无人科技，快递小哥会变成机器人吗？
会，这是未来社会发展的大势所趋，中国的物流体量巨大，光去年一年间的包裹量已经超过400亿件，每天的平均包裹量已经超过了1亿件，而在中国，物流的覆盖程度还远远没有达到饱和，随着经济的发展，偏远山区和城镇的市场也是各个企业争夺的目标。如果光靠人力来解决，那无疑成本是相当高的，所以也就意味着智能物流在未来的发展前景是相当广阔的，这也是为什么最近京东、阿里、苏宁都在忙无人科技的原因。
近日，由京东自主研发的首个无人配送站已经正式开业，随着一批新兴技术在物流方面的应用，以后无人机、无人车、智能配送机器人等这些无人科技将会取代传统的配送方式，你能想象从货物的运输到入库、包装、分拣、装车等全套流程都是机器人操作，一个人工都没有的场景吗？这就是未来发展的大趋势。
无人机也好，快递机器人也好，未来有可能成为快递“特种部队”。不过，无人科技在物流行业真正开始规模化应用，恐怕还需要一些时间。
先说说物流行业为什么对无人科技感兴趣。京东最近大幅提升快递价格，如今越来越多的“顺丰小哥”其实是外包员工，都说明了人工成本的压力。但更重要的是，快递行业需要为最后一公里及偏远地区客户提供更多解决方案。
然后我们以机器人和无人机为例，看看无人科技在物流业发展到了什么水平。
物流行业的各种机器人当中，仓配机器人已经大规模应用。例如，菜鸟网络在广东惠阳的智慧仓，就有上百台机器人。
此外，菜鸟ET实验室还在研发末端配送机器人。2016年9月，菜鸟推出第一代末端配送机器人小G，可以躲避人群、障碍，自主上下电梯，完成包裹配送。2017年双11，菜鸟的末端配送机器人还在浙大校园“上岗”，为学生们送起了快递。
至于无人机，顺丰在很多方面走在了京东的前面。
从大型无人机到小型无人机，顺丰都有布局。顺丰2017年报称，通过与国内外无人机生产商合作，打造了多种承载量和飞行距离，适合不同地理位置和作业场景的民用无人机。顺丰还称，在不久的将来，快件有望通过“大型有人运输机 + 支线大型无人机 + 末端小型无人机”三段式空运网实现36小时通达全国，覆盖地形复杂或偏远地区。
据媒体报道，2017年12月26日，顺丰大型物流无人机在云南进行了应急物资快速投递的验证飞行。该款试飞机型由四川腾盾科技有限公司研发，机翼展20米，机身长10米，起飞重量约3吨，载重1.2吨，巡航速度可达250千米/小时，航程可达3000千米，升限6000米。2018年1月24日，顺丰又分别在陕西、云南通过无人机运输后勤物资，其中云南起飞那架无人机抵达了150公里外的投放区域。这样的场景，会不会让你想起电影《红海行动》霍思燕用无人机救援队友的镜头？
到此，以上就是小编对于南康农产品电商配送平台的问题就介绍到这了，希望介绍关于南康农产品电商配送平台的2点解答对大家有用。
