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战斗机做“眼镜蛇”动作很难吗？
说难也难，说简单也简单。这取决于具体的评判标准。
“眼镜蛇机动”一定程度上讲可以看作是一种很基础的“过失速机动”。它对飞机的性能提出了一些具体要求，但是这些要求并不是很高。
要想进行眼镜蛇机动，战斗机需要同时具备几个条件：1，***用静不稳定布局。2，具备30度-60度攻角区间克服航向，横向稳定性发散的问题。如果是鸭翼布局战斗机，那么必须还要有推力矢量喷管。
这几个要求其实单独拿出来都不算什么，但是同时具备这几项性能的飞机其实不是太多。特别是对于鸭翼布局战斗机来说，要做眼镜蛇实际上遇到的困难是更多的，因为鸭翼布局先天就有30-60度攻角下航向稳定性发散的问题。
而对于能做眼镜蛇机动的飞机，其实意义也不是特别大，因为眼镜蛇机动只是过失速机动的第一道门槛。
推重比大于1的飞机大多能做，而且基本就是个作秀，毫无实战价值。做完机动之后飞机速度降到120km/h，就是个砖。强行加戏罢了。
现在能做眼镜蛇的飞机挺多啊 比如毛子的一堆：
Su-27、Su-30、Su-33、Su-35、Su-37、米格-29、米格-35
咱们的一堆
J11、J15、J16
美帝现役的一堆
F15/16/18/22/35
基本就毛子拿来吸晴，然后被无良媒体拿来炒作
外行论机：据报道我国从俄罗斯进口的苏一35战斗机已先行交付四架，现以加入南海巡航战斗序列，从***上可以看出苏一35战机从形态上看很象眼睛蛇，据说还是***战机，科技含量很高。从仿生学的角度观察，眼晴蛇的生物功能早己克隆待尽，驾机飞行员需要高超的驾驶战木技能和灵敏的快速反应能力，应该说能熟练驾驭苏一35战机的飞行员绝对是试飞员级的优秀飞行员。因为有许多高难度动作不是一般人能熟练掌握的，所以我认为比较难。没有突破和无畏精神很难做到极致。
此动作除了表演卖飞机，根本没有实际意义，且不说还有多少机会可以近身格斗，狗斗时你确定当时条件能让你做出来？做出来后严重失速后，你确定对方僚机会给你点赞？
老实说，现代飞机做这个真不难。霉帝早就研究过这套动作，结论是活靶子一个……
感谢邀请，战斗机做眼镜蛇动作当然很难，因为这体现当代战机的机动性 也是衡量现代战机的重要指标，尤其是三代战机，三代战机讲的就是超强的机动性，战斗机做眼镜蛇动作说明该战机非常优秀。
怎样在平凡的生活中找到创作诗文的***？
创作是要有***的，没有***的创作，就如春天到了没有花朵一样。生活总是平凡的，我们都是一个个凡人，只有在平凡的生活中发现不平凡的感动瞬间，就会有奇思妙语。因此，生活中不是缺少美，而是我们缺少发现美的眼睛。一切美好的事物都隐藏在我们身边、我们的生活中。我们处在一个伟大的时代中，需要歌颂的东西太多，只有把自己融入到大时代背景中，用心体会，勤于动脑，就会有意想不到的收获。
平凡的生活中，***无处不在，而要想把这种***化作诗文，你必须具备如下几点：
（一）你要有一颗“脆弱”的心，常常被平凡的事物所“感动”。
比如说：当一个六十多岁的大叔，在烈日炎炎的夏天，挥汗如雨，吃力的装着垃圾，即使你不帮他一把，难道你一点怜惜之情都没有吗？多数人是有的。如果此时此刻你能联想一下，当那些贪官污吏在花天酒地之时，利用人民给予的权利，换取巨额财富的时候，你不觉得大叔的汗水里折射出的是最美的阳光吗？你就没有一点冲动去赞美劳动的伟大吗？这个“冲动”就是所谓的平凡生活中的“***”。再比如：当一头老黄牛，为主人辛勤耕作十多年，吃的是草，挤出来的是奶，风霜雨雪，春夏秋冬，劳动一生，终于累倒在田间……而主人最后还要把它杀了***，这是生活中普遍的现象，这个时候，难道你不觉得人类的残酷无情吗？相反，你就没有一点“冲动”要赞美老黄牛的这种高尚而伟大的无私奉献精神吗？而这种精神又可以上升到更高精神层面。这种平凡生活中的让你“冲动”的事（***），难道你就不想表达一下吗？同理，大千世界里，象上述所言的平凡生活中的“不平凡”的事举不胜举。
总之，有一颗善良的心，有一颗容易“被感动”的心，有一颗“脆弱”的心，你才能更容易被平凡生活中的平凡事触发“冲动”，进而把握好这个“冲动（***）”，写成诗文。怎么“把握”？
（二）练好“基本功”，把自己的“感动”写成诗文再“感动”别人
熟话说“行行出状元”，每一行都有其自身的发展规律，写作诗文亦如此。以诗歌为例，写诗的基本功主要有：
1.掌握诗歌创作的基本常识（选几本精典的诗歌理论书读一读）
2.学习名家名作，借鉴其精华。
3.坚持练习写诗，不断总结经验。
4.热爱写诗（永远的动力）。
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