大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于湖北本地生鲜农产品电商的问题，于是小编就整理了4个相关介绍湖北本地生鲜农产品电商的解答，让我们一起看看吧。
“生鲜”电商成为蔬菜销售的新渠道，可如何跨越生鲜配送难题呢？
“生鲜电商”早就不是一个新鲜的概念，可是生鲜配送却是一个一直存在的难题。抛砖引玉，具体分析如下。
第一、农村广阔的地缘优势成了配送的劣势
源头***购是“生鲜电商“的命脉之一，现在打着生鲜配送旗号的都称自己是在农村基地直***、直发货的。可是农村配套设施的不完善在这个时候就体现了来了，特别是仓储和冷链。
广阔的农村孕育了无数原生态、绿色的农产品，可是硬件条件的不足却成了发展的硬伤。最后一公里的***购问题，让“生鲜“这个字打了一定的折扣。真正能做到基地直发的，目前还只有网络零售和一些发达的农业县市。
一切都是因为两个字：成本。开着冷链车去十里八乡收购农产品，先不要说路能不能畅通，这个成本就会提高不少。
第二、城市前置仓的难题一直存在
以湖北武汉市为例 ，要在汉阳或武昌中心建立一个配送前置仓的成本是不可想像的。所以只能选择在郊区或城市边缘地带建立配送中心，可是时效就又成了问题。
所以，美团买菜这个项目一经推出，在几个城市就获得了成功。还有京东，因为他们有强大的物流体系。可是其它生鲜电商企业，就没有这样的条件了。这也是盈利难的问题所在，生存都难。这个时候，要么自己继续投钱做配送，要么依赖物流公司做配送。
可是在时效和服务上面，肯定会有很大的风险。
“生鲜”电商成为蔬菜销售的新渠道，可如何跨越生鲜配送难题呢？
“生鲜电商”早就不是一个新鲜的概念，可是生鲜配送却是一个一直存在的难题。抛砖引玉，具体分析如下。
源头***购是“生鲜电商“的命脉之一，现在打着生鲜配送旗号的都称自己是在农村基地直***、直发货的。可是农村配套设施的不完善在这个时候就体现了来了，特别是仓储和冷链。
广阔的农村孕育了无数原生态、绿色的农产品，可是硬件条件的不足却成了发展的硬伤。最后一公里的***购问题，让“生鲜“这个字打了一定的折扣。真正能做到基地直发的，目前还只有网络零售和一些发达的农业县市。
一切都是因为两个字：成本。开着冷链车去十里八乡收购农产品，先不要说路能不能畅通，这个成本就会提高不少。
以湖北武汉市为例 ，要在汉阳或武昌中心建立一个配送前置仓的成本是不可想像的。所以只能选择在郊区或城市边缘地带建立配送中心，可是时效就又成了问题。
所以，美团买菜这个项目一经推出，在几个城市就获得了成功。还有京东，因为他们有强大的物流体系。可是其它生鲜电商企业，就没有这样的条件了。这也是盈利难的问题所在，生存都难。这个时候，要么自己继续投钱做配送，要么依赖物流公司做配送。
可是在时效和服务上面，肯定会有很大的风险。
无配送，无生鲜电商！不管你的产品有多新鲜，达不到配送要求，这一切都是泡影。消费者没有兴趣听你的一番说词，时间长了他们宁愿去超市和菜市场买了。
所以个人认为，生鲜电商有着成熟的运营团队和流量、物流公司有着运输有力。它们应该在这个问题上建立共识，因为这个蛋糕太大了，而不是恶性的去竞争。
京东在这方面做的很好，自己也有平台。但是我们希望有更多这样的企业出现 。
武汉联农生鲜食品加工配送有限公司介绍？
基本信息
统一社会信用代码/注册号：9142011530376530XP
组织机构代码：30376530-X
百度信用代码：294493200423
法定代表人：杨改琴
经营状态：开业
成立日期：2014-12-10
营业期限：长期有效
审核/年检日期：2015-10-16
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
湖北生态农业有限公司有哪些？
湖北省生态农业有限公司
成立日期：2006-12-07
法定代表人：赵学才
注册资金：1000万元
地址：湖北省武汉市武昌区友谊大道308号福莱中心6号楼33层。
经营范围：
实业投资；粮食机械制造和销售；
物业管理；仓储（不含危化品）、物流服务；
商业管理：对商业、超市投资；
谷物、豆及薯类批发兼零售；种子批发兼零售；林业产品批发兼零售；
到此，以上就是小编对于湖北本地生鲜农产品电商的问题就介绍到这了，希望介绍关于湖北本地生鲜农产品电商的4点解答对大家有用。
