大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于村村通农产品电商的问题，于是小编就整理了1个相关介绍村村通农产品电商的解答，让我们一起看看吧。
农村物流如何实现“村村通”？
的确，现在随着农村电商市场的打开，不管是居民们的日常网购，还是农产品对外网售，都需要建立一个方便而高效的物流系统才行，但是从目前农村物流的情况来看，还没有像城镇里那样每个片区设置物流点，不少人在网上买了东西，包裹到了还得特意到镇上去取，很是麻烦，或者有些农户在网上接了单，要把自家农产品邮寄出去的还要跑老远运到物流点，在全民都强调快捷物流的时代，这个时间成本对日后的产品销售也会造成一定的不良影响。
因此，实现物流“村村通”其实是非常有必要的。在具体的实践中可以参考以下2种方式：
1.***搭桥，鼓励物流企业和个人在辖区各村成立物流点，可以***取奖补的形式；
2.镇级各大物流点在每个村招募配送人员，并成立物流配送微信群，哪家的包裹到了在群里喊人来拿或者预约配送时间都很方便。
村达必须建立在消费经济基础上。农村有以下几种情况:一有人不认可网上超市，害怕有***货，毕竟看不到，摸不着，不比实体店。二是网上有些商品如天猫超市，苏宁易购，京东，唯品会，商品价格比实体店还要贵，农民本身经济收入薄弱，自然选价优品优就近现买现用实体店。三综以上两点基础上，一个村有时一件商品，有时一天都没有，快递量少，真不够养一个快递员，乡镇单一个品牌快递根本不够养一人，房租都比快件总和高。只有农民富了，有钱了，才能多网购，量多才能激活乡村市场。
我们国家是一个农村人口基数大的国家，这几年随着电子商务的飞速发展，农村依然成为了各大电商大佬必挣之地，可是，一个现实的问题摆在了面前。
改革开发以前我们说的口号，要致富先修路，那么用在现在的电商上也一样，谁也不想买一个东西去城里，电商方便了人们，可是，东西送不到手上成为了一个很大的问题，谁也不想跑几里路去拿快件。
各地的做法都不一样，我们这实行的是通村快递外包，快递送到镇上的物流点，有专业人员分拣，开始下发。每个村有专营人员，下发到客户家里，每个件收一块钱，如果不愿意你也可以去镇上自取，我感觉这种方式挺好的。每个人一天发放200多个件，有的时候很多，一天又200多块的收入。
我们家是农村的，离镇上有十几里路，每次有快递都得跑到镇上去拿，感觉非常不方便。再者在我们那里信息也不太发达，家里收的花生等农作物也卖不出去，只能便宜卖给附近的收购点。要是能实现“村村通”就好了，我想要实现这一项服务能不能像外面一样一片村庄设立一个物流点，然后通过电脑把农村的农产品给卖出去，马云不是一直都在说千村万乡***吗？希望能普及到每一个村！
谢谢邀请！农村道路没有路牌，农户家门没有门牌，物流快递无法将快递物件直接送到农民家里，快递公司只在小镇设了个点，快递物件只送达小镇的点上，通知客户去小镇上去取，很不方便。我有一天为了取快递，去离家三四路的小镇三趟，耽误我很多事！
如今，农村村村通宽带，数字智能终端进入农家，农民开通了电商平台，网购把农村实体店生意挤得无法生存了。然而，农村快递物流业发展相对滞后，已经是不适应农村经济发展需要了，村村通物流势在必行！
解决农村物流“瓶颈”，打通快递“最后一里路”首先必须拓宽和硬化农村道路，道路必须命名树牌，向城市街道一样，有标识，农户家钉立门牌号码，好让快递小哥识别和到达。其次，物流快递公司设点到村，招聘当地村民为快递公司工作人员，因为当地人熟悉当地环境和人家，方面投送，服务“三农”。
农村是一个庞大的物流市场，一块待开垦的“处女地”，谁争得农村物流市场，谁占得先机！
到此，以上就是小编对于村村通农产品电商的问题就介绍到这了，希望介绍关于村村通农产品电商的1点解答对大家有用。
