大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农产品电商物流建设的问题，于是小编就整理了3个相关介绍农产品电商物流建设的解答，让我们一起看看吧。
提升农产品物流发展水平的举措？
一是在降低企业经营成本方面，提出了降低用电价格、减免相关车辆通行费、优化增值税抵扣链条等减轻企业税费负担的措施。
二是在加大金融支持方面，提出了运用中央预算内投资、企业债券、信贷资金等，支持企业设施建设；加大流动资金贷款支持，加强股权融资，完善企业纾困机制；发挥地方担保平台作用，设立风险补偿金，强化担保增信服务。
三是在加大用地用房供给方面，提出了落实农产品流通用地政策、解决零售终端用房困难的具体措施。
四是在营造良好营商环境方面，围绕注重构建亲清政商关系、维护公平竞争秩序、优化地方行政管理等，提出了加强困难企业帮扶、清理不正当竞争行为、建立规范化常态化政商沟通机制、创新***管理模式等措施。
五是在支持企业做大做强方面，提出了加强地方统筹规划与科学布局，加强公共设施配套，延伸产业链，加强标准应用等措施。
如何让农产品进行物流运输时的保鲜？
现在很多的农产品电商，实话说我不是很赞成现在的农产品电商模式，主要就是物流运输很难解决，我们来举个例子，前一段看见某网站卖云南的土豆10公斤装18元，我们一看好合适啊0.9元一斤，土豆属于比较好运输的。我们是合适了卖家呢？云南运10公斤土豆到新乡运费得多少？我估计得20元吧！每斤的运费一元这还很难下来。所以这是网站为了吸引流量不赚钱。
那换一种方式，我从云南发30吨土豆来新乡，我们在目前比较火的配货软件快递物流第三方平台“51快配”上发订单显示运输距离2500公里，司机报价运费大约是2万元，每斤的运费合到0.3元，我在新乡的批发市场或者朋友圈卖，这就可行了，也就是说农产品适合大规模的运输以降低物流成本，不适合网络小规模针对个人的网络销售模式。
至于说保鲜嘛！两个三个措施：一大批量整车运输输；二尽量零中转直达找顺风车或者专线物流公司，现在的快递物流公司都要中转，这个非常不适合农产品的运输。三冷藏车运输，现在的冷藏车已经很多了，要找冷藏车也很简单，你在快递物流第三方平台发个订单就可以了，要求写上冷藏车，那么有冷藏车的司机物流公司就会报价。如果小批量委托快递公司，那就要先问清楚他是不是有冷藏车。提醒一下冷藏车的价格远高于普通车的运费。
冬天天气比较寒冷，出门一趟不容易，大家可能都会一次性的买比较多的蔬菜，保鲜是个问题，看看有没有能帮到你的!
1. 西红柿、茄子应放入大号的保鲜袋中，扎紧袋口，将其放在阴凉处，不建议放冰箱，受冻后西红柿也烂得快，还需每天开袋换气一刻钟左右。如果有水气要擦干，不然烂得也快，再扎紧袋口，这样可以保鲜十天没问题。
2.生菜、 菠菜、油麦菜等叶子多的一类蔬菜，在买回家后，应在叶片上喷少许清水，水雾状的最好，最好每天都喷一下，总比去买菜的花的时间少！根部向下放入冰箱冷藏，可以保存1周左右。
3. 新鲜芹菜、香菜、茼蒿等用细绳扎起来。盆中放入适量清水，把芹菜根部浸入水中，水不宜过多，不要超出根部，可以保持3到4天较为新鲜。
谢邀。农产品保鲜特别重要，尤其是比较容易失水变质的产品。比如说蓝莓，一般都会使用冷链车运输，还要尽量做到就近销售，避免长距离运输，缩短运输时间。如果是发快递可以选择顺丰生鲜冷链，价格高一些但是快一些。
将农产品分类
每种农产品的保质期是不一样的，所以在很多时候，不同种类的农产品是不可以在一起运输的，这就需要我们将农产品分类，这样在运输途中会更加的方便。当然，如果时间短的话，也可以不用考虑这个问题。
不同的农产品***用不同的包装
很多农产品容易在运输途中被磕坏或者由于包装不得当的原因会坏掉，所以对于不同的农产品应当***取不同的包装，特别是对于一些比较贵重的农产品。
不同的农产品选择不同的运输方式
由于每一种农产品的保质期是不一样的，所以在运输方式上需要区别对待，例如，对于保质期天数少的，而又比较贵的需要保鲜的就可以选择飞机运输，而对于价钱比较便宜，不容易坏掉的可以选择汽车运输。
农产品在运输的过程中，不免会出现损耗的情况。如果是生鲜类的农产品，如果运输不当，损耗会比较严重。农产品在运输的过程中也分为几种类型，根据农产品的特性来进行运输。
耐储存性的农产品。
在农产品的运输过程中，通常会根据农产品的特性而选择运输的方式。特别是时令性非常强的水果类，一般都会用冷链的方式运输，这样才能保证水果的保质期，售卖的时间也会更长一些。比如荔枝，就是时令性非常强的一种水果，如果是常规的运输，距离稍微远一些，可能到了目的地味道就会发生变化。还没有卖出去就会砸在水果贩子的手中。所以这类的水果都会选择带走冷链的车运输。如果是偏远的地方可能会用货机运输。
这样的两种方式，农产品的保鲜时间会更长一些。会增加售卖的时间，降低水果的损耗率。
有时令性强，保鲜时间短的农产品，也有保鲜时间比较长的农产品。比如说苹果，一些蔬菜类的农产品。这些农产品都是可以常规类运输的。
常规类的运输，成本方面也会比较低。生鲜类的农产品，在运输上面价格会相对比较高。这也是价格比较贵的一个原因。
就目前来说农产品的运输还是有一个比较完整的链条的。在保鲜方面农民都有着丰富的经验。而且物流也有非常完善的处理方式和经验。
所以说当农民不管是养殖，种植一些时令性比较强，保鲜期比较短的农产品时候，只要是能有好的销售渠道，保鲜都不是什么问题。商贩自然会想办法的。
2020年的农产品电商怎么做？
农产品电商是当下火热的一个趋势，不仅国家在这方面投入巨大，各个互联网巨头也都在加紧布局。每一个巨头都在加紧布局农产品电商，那么个人如何参与到国家的扶持政策，和巨头的政策当中享受红利呢？
1.了解国家政策在当地是怎样扶持弄特产的，是建立农村合作信用社，还是通过其他渠道来扶持的，了解清楚政策后再根据自身拥有的优势与国家政策进行恰接来实现自己的销量成长。
2.了解淘宝和京东和其他短视频平台对农产品的政策，清楚他们的运作方式。比如淘宝在2014年淘宝就做了下沉农村的战略。淘宝跟省***合作，在县镇建立合作社，通过这个合作社农村的产品可以流通到[_a***_]城市的产品可以流通到农村。你可以看看你那里有没有农村合作社，如果没有你可以考虑报名成为你那里的淘宝村小二。
3. 你也可以选择抖音直播或者其他平台的短***平台作为销售渠道。今年各大短***平台对于农村农产品政策的大力扶持，意味着你进入就会得到扶持，就会有销量。这是一个非常不错的选择，非常适合个体户去运作。如果还有不了解的可以咨询我。
到此，以上就是小编对于农产品电商物流建设的问题就介绍到这了，希望介绍关于农产品电商物流建设的3点解答对大家有用。
