大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于全民电商滞销农产品的问题，于是小编就整理了1个相关介绍全民电商滞销农产品的解答，让我们一起看看吧。
每年的农产品滞销都令人心痛！产地没人要，消费地高价卖，如何破解这样的难题？
您好，这个问题其实是多方面原因造成的，产地滞销卖不出去，有两个原因，首先，气候原因，人为原因，导致果蔬品质不好，造成滞销。另一个原因是产能过剩，农民很容易跟风种植农产品，今年如果行情好，价格高，那么明年的种植面积会是今年的两倍甚至更多，到第二年就造成了产能过剩滞销。
消费者买不起，这个原因是因为现在的各个环节成本都在增加，人工，运输，仓储，等等每年都在抬高费用，消费者要想买到一个产品，那么这个产品经过的环节越多，价格就越贵，这个是自然的，其实中间商也没有挣多少钱，只是因为环节太多！
要解决这地问题，方法现在国家已经提出来了，就是供给侧改革！怎么理解呢？说白了就是大家需要什么你生产什么，需要多少你生产多少。而不是你先生产，生产出来以后再看有没有客户需要，再进行推销。另一个方法就是电商，通过网络，实现从农场到餐桌！大大降低成本，去掉中间商。随着物流成本的降低，这一定是未来的趋势。谢谢。
“破题”可不容易，难点在从哪里入手，好多年前公考试题就是农产品滞销。只不过那种文章只能只能根据材料写，很难触及本质。咱们试着先从渠道来分析一下。
农产品从下地种植到吃掉常规渠道是，地里---地头---贩运---批发市场---农贸市场（超市）---餐桌。
地里种植需要生产成本，这得农民自己承担
地里到地头采收需要人工费，商贩收购需要有标准，标准外的算损耗。
批发市场要摊位费和人工费，高房价时代，这可不是小数目。还要有损耗。
超市和农贸市场也有摊位费和人工费，超市还有入场费。
我们再来看另外的渠道，地里---地头---加工厂---超市---餐桌。似乎压缩了流通环节，会便宜些，实际上加工厂意味着有自己的品牌，而品牌要让大家熟知是需要费用的。所以品牌蔬菜也不便宜。
另一条渠道，地里---地头---物流---餐桌，看起来很美这是有门槛的，不是所有农民都会网上销售，委托其他人又是一份费用，不是所有的农产品都适合网购，不是所有的市民都信任农民。还有核心问题---物流费。
以前我们这里的农民自己开着三轮车到城里卖蔬菜，随便找一条人流大的街就开始卖了。城里人买着也便宜，农民也把农产品卖掉了。
现在是你想卖点农产品必须有商贩来你这儿拉你才能卖掉。想自己拉去卖有很多困难。
1 交警不答应。你不可以开着无牌照、没有营运的、没有保险的、没有年检的这些车。试想一下这些办好了成本有多少？？？
2 城管不答应。你拉到城里不能在街上摆摊卖，你得去市场里去卖，可市场里首先得上税，其次得有摊位，这些办好了又得多少成本？？？
3 互联网销售好是好。可是销售的量非常有限，除非你是网红大咖影响力大，那才可以销售一部分。现在农产品的产量都很大，很多都是以每亩产多少吨来计算，网络销售都是一次几斤，卖的速度慢了就得仓储，这又得多少成本？？？
4 商贩拉走也不好卖。商贩拉走也只能去大的市场里售卖。市中心的土地都做房地产了。大的市场离市中心都比较远，超市有专门的***购不会让你供货。只能依靠小商贩过来批发走。
5 小商贩拉回来也不能在街上卖，得租个商铺或底店。租金现在可是高的离谱，还得办执照。这又是成本，，，，
最后是农民卖的没赚到钱，中间商贩也没赚到钱，城里的人们还花着高价钱买到农产品。
到此，以上就是小编对于全民电商滞销农产品的问题就介绍到这了，希望介绍关于全民电商滞销农产品的1点解答对大家有用。
