大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农产品电商破损率的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农产品电商破损率的解答，让我们一起看看吧。
农村电商的物流配送存在什么问题？
主要是农村人口分散，订单不集中，快递成本高，发货和收货都不方便，我觉得好多解决办法就是在每个村里挑一个场地宽敞的便利店或其他铺设置一个易 买 吧 电商服务店，可以给村里的居民集中发货和收货，这样可以降低物流成本，也方便村民提高网购体验，很多地方都这么做了，效果还不错。电商最后一公里在城市里已经通过社区店，自提点等逐步解决；而农村电商物流是近些时间来热点问题；一是***牵头，物流企业、电商企业承建，建设区域物流配送中心；充分发挥农村规范、有规模代销店为前段基站，开展农民自提模式；是当下实际可行的方案；也是“三农”工作的方向之一；为农村富余劳动力提供创业增收的好机会。
存在的问题几大点
京东物流稍微好一点
其他的就不行
1.存在乱扔导致货物损坏
2.物流费有点高，加上包装自己出，几乎赚不到什么，如果遇到货物损坏退货的话就相当于亏损了2倍多。
3分拣混乱，有时候会把货分到另一个地方去。
4有些地区自营点服务态度极差。
农村电商是很兴的一个农村电子创业项目，但;运输物流就稍微跟农村有点远了，很多人说到寄过去，哇，快递费好贵哦！所以物流配送存在两个大问题:
首先是收费贵的问题;为什么说农民一听到寄快递;第一点就想到那么贵呢，举例子，农民寄个红薯，2块一斤，寄一斤才2块，可快递费省内的首重都九块十块了，那买家买一斤红薯要十一二块，怎么接受，农民也苦，卖一斤送一斤，都抵不过等值，没人买农村的农产品，所以农民认为种粮食不值钱，没人要，其实是不敢买，买不起，知道农村的产品是好产品，可成本太高，
第一，用户分散，工业品进村多，农产品出村少，单向物流推高成本！第二，农民网络购物虽然市场巨大，但空间的分散性最后一公里仍是痛点！第三，基础设施薄弱，网点仍需健全！仓配一体，线路规划需科学规划，
一、人员分散，与城市人口相比人员较为分散，物流配送不便，以我们村为例在电商平台买东西都是快递直接扔到镇上，需要跑几公里去镇上取，体验不好。
二、物流费用贵，农民通过快递把农副产品寄出去，交通路程比较远，快递揽收的费用较贵。而农副产品相对来说都是低附加值的东西。也阻碍了农民的积极性。
农村电商的物流配送存在什么问题？
第一，用户分散，工业品进村多，农产品出村少，单向物流推高成本！第二，农民网络购物虽然市场巨大，但空间的分散性最后一公里仍是痛点！第三，基础设施薄弱，网点仍需健全！仓配一体，线路规划需科学规划，
随着城镇化建设和互联网的发展，乡村的电子商务也悄然发展壮大起来了，物流配送作为电子商务发展的保障和重要组成部分，对农村市场的发展起着至关重要的作用。在大的电子商务环境下，乡村物流配送体系的发展还存在很多的问题，需要引起重视并及时进行改善。
一、发展的障碍
1.农村电商物流建设空间不均衡
与城市相比，农村人口密度较低，且经济越是落后的地区越是如此，实际上大部分农村地区信息化建设相对滞后，很多地区因为网络问题无法通过电脑上网，物流配送不完善，具有极强的分散性，很大程度上增加了农村电商物流的成本，从而导致农村电商物流建设空间不均衡。
2.农村电商季节性明显
农村电商的季节性主要体现在两个方面，一是城市返乡人员为家庭购买大件商品或者农户购买生产资料，旺季主要在农忙季节或春节前，二是收获季节农村人员销售农副产品，其物流配送要与农副产品的收货季节保持一致，许多特色农产品需要保鲜，但是目前农村缺乏先进的冷藏技术和设施，很难在仓储和运输过程中保鲜，大大折损了产品的价值。
二、改善措施
完善农村物流信息管理系统，农村物流市场的管理体系和网点分布不科学，造成农民想要进行物流配送，消息的传达过程严重滞后，影响了农村物流发展的速度，以网络发展为基础，通过科学建立农村物流枢纽站点，完善的物流基础设施，科学实施物流运作模式，加强物流站点的沟通，促进农村物流的快速发展。
到此，以上就是小编对于农产品电商破损率的问题就介绍到这了，希望介绍关于农产品电商破损率的2点解答对大家有用。
