大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于农产品电商的现状的问题，于是小编就整理了2个相关介绍农产品电商的现状的解答，让我们一起看看吧。
电子商务的的发展，在农业领域，特别是农产品销售，真正解决了销售难的问题了吗？
感谢头条邀请！从目前市场来看，农产品电子商务是解决农产品滞销的一个方法，但是并没有真正解决滞销问题。
虽然电商平台层出不穷，但是模式都是一样，原产地发货，通过快递物流直接到消费者，确实减去了中间环节。可是由于农产品滞销的时间紧迫性和农产品存放时间短问题，很难解决滞销问题，只能说解决了部分问题。未来农产品电商运营方向必须进行探索。或许新零售会是下一个风口。
谢谢邀请我讨论此问题！根据本人的亲身体验，电子商务的发展，适当解决了部分农产品的销售。比如:我的楊梅，过去只能局限于江浙沪一带，以外的亲们一不了解杨梅，二想吃没地方买。现通过电子商务可在网上、微信上购买楊梅。
但是虽然电子商务的发展了，农产品自身要有保鲜技术、包装等相配套，因此建议同行农业人共同研发各种农产品的保鲜贮存，快递包装等，使更多农产品通过电子商务销售到亲们的家中。
其次让***支持农产品保鲜技术的研发，各科研机构帮助农民解决农产品保鲜问题，设计好的包装，请快递公司也为农民帮护，倾斜快递费，目前物流费高也阻碍农产品销售，希望引起有关部门的重视。
电子商务平台确实很好，起到很大的销售广告效应。如果说全靠借助电子商务来解决滞销问题，那还不行。因为滞销的农产品或者蔬菜瓜果都好几个原因，有的确实是跟风种植，数量多。这里边的原因很简单，就是品种差，质量差。比喻说今年的西红柿，都说很便宜没人要，原因就是品种过时，品种好管理，种植数量大，质量差。
不信可以到寿光市场或者下农户看看，寿光的菜没有滞销的概念，一样的品种现在还二元多，达起码到出口标准，这是质量的原因。小西红柿现在6元多，所以说品种，品质，市场都有原因。再就是叶菜类，缺的时候很贵，用不了一个月就能收获，多了是卖不掉，运输半径受限制，不易保鲜，很容易引起滞销。
要想解决滞销的问题，必须邀请到或者拜到有经验，了解市场需求的，知道市场变化的，有良心的老师。不但没滞销，还会有很好的效益。
你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢？发展前景如何呢？
你认为快递结合农产品电商模式怎么样呢？发展前景如何呢？
我现在正在做的就是农业电商，卖家乡的一些农产品，前几天试了一下，爆发力很好！最高一天卖了1088单。物流是电商的一个必然环节，也是成本占比很高的一个环节！很多时候，农产品本身的价格甚至还没有快递费贵！快递和农产品该怎么结合呢？
现在很多经济体都在努力解决最后一公里的问题，但是对于农业电商，最难的还是在最初的五公里！因为一般来说初级农产品，都在乡间地头，而恰恰是这些地区快递都是真空状态或者未成熟状态，站点少，价格高！
目前只有三种办法：一，忍受乡村快递高价，地头发货；二，将农产品拉到城市冷库，或仓库，打包发货；三，自己在地头打包，把包裹拉到城市快递站点。
原因有以下五个方面。
一，乡村地域辽阔，发货点分散，成本比较高；
二，农产品电商正在上升初期，还没有特别多的包裹，利润还不够支撑物流损耗。如果大的电商公司包裹多，自建车队划算；分散的小电商，沟通成本维护成本都高。
三，把农产品在地头集中拉到县城快递点，还要整合上游快递点，让各家快递到固定的地点取包裹。
四，农产品属于易损耗产品，如果产生破损的售后问题，有乡域物流过程，有快递过程，责任难定。
我认为快递结合农产品电商模式，是一个时代的变革，***如把时间拉回到10年前，拉回到20年前和30年前，你会发现，快递的变化还是很大的。快递从与大多数人无关，到目前影响着每个人的生活方式，从0到1，从无到有的改变，还会演变出更丰富，更值得期待的惊喜。目前多数地区快递邮寄农产品的价格依然很高，尤其是新疆***这样地域辽阔的偏远地区，快递价格更是高的吓人。如果能把快递费用降低到每公斤一元的价格，是极为理想的。
传统的农产品大都走这样的一条路，从田间地头收获后，会有小一些的收购商去收购，其中免不了多多少少的谈价还价，种地的农民一般也卖不上价格，自然种地的收益就低了。收益低了，可是种地付出的劳动并不低，所以对次年的农产品，就会有很大的折扣，中间省到工序，或者多喷洒农药，造成农产品的品种低下，想买更好的价格，实属不易。这样会行成不断的循环，到最后不仅坑了自己，还没有做出很好的口碑，消费者自然也不买账，总之就是得不到一个良性循环。
***如快递能解决长途短途运输的问题，农民直接把新鲜的农产品采摘后，以优质的质量，以最快的速度发出去，短则一天，长则2～3天，终端消费者就能享受到新鲜农产品的实惠。如果农产品质量好，消费者还会重复购买，然后加上不错的口碑，会有更多的消费者购买，可能农民一亩地不够卖的，然后几个村民合作，再然后会成立合作社，从田间地头的种植，到一系列的施肥，喷洒农药，对产品更好的控制，消费者满意了，没有中间商赚差价，农民的利润也会高很多，这样真的很好。
不过说起来容易，就目前的情况来看，快递对于最后一公里的问题，还是没能有效的解决，以至造成农产品坏在地头，大面积的低价产品，无人收的局面。我认为最近两年的情况有了很好的改善，当地的有关部门也给予了极高的重视，很多城市消费者，现在已经能吃上很多原产地的农产品了。
快递结合农产品的电商模式，虽然还处于起步阶段，但是我相信，随着物流公司的改革，加上有关部门的主导，加上新一代农民的意识提高，借助互联网的信息传播优势，快递结合农产品的电商模式很有前景。只要踏实的去做好农产品，一定会得到消费者的拥护，您认为呢？
其实现在很多快递都在结合农产品电商通过自己的快递销售自己的区域内的农产品。
但是，同样都是快递结合电商，有的就做的风生水起，有的就做的举步维艰，这里面到底有哪些技巧我们虽然不能洞察，但是网络的沟通，服务的态度是生意是否兴隆的关键。
我们这个地方以盛产沾化冬枣而闻名，所以很多快递公司再给客户发送冬枣的时候也会在网络上销售冬枣，但是有的快递公司会非常不道德的撬行，就是看到有的客户发往某一个地域的货量大，他们就会利用自己的网络优势以压低价格，免运费等方式将客户抢到自己的手中，我就亲历过这么一个快递公司，***的是我的这个客户跟我合作了已有十年，没有答应他们。
我们这边这一方面做的比较好的快递公司有两家，一家是专门销售渤海湾海产的，一家是销售沾化冬枣以及枣制品的，据说每年都有一千多万的销售额，快递方面他们也是上门接货，服务态度特别好，所以口碑很好，生意也非常兴隆。
到此，以上就是小编对于农产品电商的现状的问题就介绍到这了，希望介绍关于农产品电商的现状的2点解答对大家有用。
