大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于德州养殖罗非鱼致富的问题，于是小编就整理了2个相关介绍德州养殖罗非鱼致富的解答，让我们一起看看吧。
罗非鱼活性低了怎么路亚？
用单钩亮片，5克以下的，蝉型亮片也可以，或者小型的昆虫***饵。3.5克左右的小胖（貌似***的命中率比较高）也可以，米诺，VIB等等表示鸭梨很大。
软饵相对更好一些，小型的卷尾蛆，双尾蛆，自进虾都是不错的选择，搭配德州钓组，无铅或者铅头钩来用。罗非虽然是杂食性鱼类，但养殖罗非食性已被驯化，路亚的效率是很低的，路亚钓罗非主要还是针对野生鱼。
轮渡上能玩路亚吗？
有人说玩路亚是跟国际接轨，环保海钓，高***。又有人说玩路亚就是***，天天空军，还玩路亚？生活都是不一样的，只要在不违反道德，违法的情况下，自己玩的开心就行。但是玩归玩，玩的同时，安全才是首要的问题！路亚跟其它钓法有很大的不同之处，无论是钓点的环境，还是所用的钓具渔具，还有抛竿的方式等等，整体来说路亚的危险因素都要比一般的钓法多。国内玩路亚的相对于钓鱼人来说，还是一个很小的群体，所以我们对路亚的风险很少有耳闻，今天小编整理一篇玩路亚的常见风险给想玩路亚的或正在玩路亚的新手了解一下。
路亚钓鱼跟台钓野钓不一样，它需要频繁的抛投，***饵上的钩子通常***用的是带着倒刺的三本钩、鸡爪钩和大钩门的单钩。钩子也偏大，玩路亚的朋友，都会遇到鱼钩伤人的情况，为此结合广大路亚人的经验做了一个风险分析以及控制措施希望对路亚钓友能有所帮助。
你好，很高兴回答你的问题。对于你这个问题，按照钓鱼的角度来说是完全可以的，但对于公共安全来说绝对不可以！在轮渡上玩路亚有可能会影响到别人的人身安全，必须禁止。
轮渡就是用渡船将旅客、汽车或列车等客货、车辆渡过河流、港湾或海峡。轮渡分大型轮渡和小型轮渡。
比如湛江的徐闻的海安，有一个大型渡口，轮渡火车、汽车去海南，这种大型轮渡船一般没什么地方也没什么机会给你打路亚，在此忽略不说。
还有就是各种江河内的小型轮渡，只搭载人和单车、摩托车等的小型轮渡船，人离水较近。这种轮渡船是最常见的，只要有水域的地方都有，本文就以此轮渡作为论述。
我的个人观点是不可以！所谓路亚，是在岸边或借助船舶等工具进行抛竿垂钓，轮渡船也是船舶。原因有：
1、伤人损物害已
为什么不可以禁止在轮渡船上玩路亚呢？主要是船上人员和车辆太多，在抛竿时拟饵等很容易伤害到别人，也容易挂到其他车辆等固定物，造成很大的隐患。特别是拟饵身上挂有很多鱼钩，而且都带有倒刺，如果不小心挂到人，那就得进医院才能脱钩，有的甚至需要手术，这种案例经常有发生，只要多留意新闻就可看到这类新闻。
2、船速不适合
另者，轮渡船在作业的时候，船速还是比较快的。船速快对拟饵沉入水中影响非常大，可以说根本进入不了水的中下层。路亚讲究的是慢速收线，让拟饵沉入水中并模仿小鱼小虾等的游泳动作，来吸引肉食鱼类的注意并过来觅食咬钩。对于路亚来说船速太快，不适合玩路亚。
3、可玩路亚的情况
非常高兴回答这个问题。
这几年每年都有2次往返于徐闻海安港和海口秀英港的轮渡经历，当第一次驾车去海南登上轮渡，看到巨大的渡轮和浩瀚的大海时兴奋无比，蓝天白云阳光映照着尉蓝的海面，远处幽绿的椰林，金色沙滩。那个心情啊，无法用语言表达。兴奋、壮观，冲动。
看到了水，就想到了鱼，琼州海峡、南海里的鱼、纯正的野生海鱼，钓鱼人对于水，对于自然的那种渴望激动你是应该懂的，涌上心头的第一想法是路上二竿有多好啊！想到了车上的鱼具，真想去车上取二把鱼竿啊，我本人痴迷于钓鱼，车上常年拉着各种鱼具，走到哪钓到哪，可以说走南闯北，但是现在钓鱼***太少了，“电工、网工"毁了钓鱼人的信誉，大多水域都开始禁钓。但渔者兴趣不减，无论是江河湖泊，库钓海钓，沒有专一、只有最爱。
最后理智还是战胜了冲动，抑制了兴奋。我想轮渡上一定有严格的管理制度，为了保障安全，一定是严格禁止钓鱼的，要不都遇上象你、我这样的，渡轮还不变成了钓鱼船了啊。咱们可不能为了自己的爱好，违返制度、条例，毁了钓鱼人的名誉，打了自己的脸。
后来，又乘座过几次渡轮，也常想对此事问问船上的工作人员，欲言又止。何必不可能而为之呢？
谢谢！
到此，以上就是小编对于德州养殖罗非鱼致富的问题就介绍到这了，希望介绍关于德州养殖罗非鱼致富的2点解答对大家有用。
