大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于商超电商农产品采购的问题，于是小编就整理了5个相关介绍商超电商农产品***购的解答，让我们一起看看吧。
农产品怎样对接商超？
农超对接这个话题有些时间了，各地都在做但成功的例子很少，不是说不可行，而是我们的流通体系基本走的是批发、***购、零售的路子，而农民种植的农作物多为生鲜作物，不能叫商品，经过加工、分拣、预包装以及称重条码后才能称为商品，这期间还要通过冷链的物流运输，才能进入超市上架销售，每个环节都需要技术和资金投入，所以***行为好说但长期的合作需要双方都懂专业知识，在双赢的基础上才能坚持做下去的。
所以我认为要保证有效的农超对接，就不要把补贴一次性的补给商超，而应该补给或投入到可以很好解决中间环节的企业。
这个具体的实施方案要经过你跟超市的谈判，以及多次的沟通，实地的考察，才能确定下来，一定要去多找线下的超市去谈。
我们这边当地超市已经有很多对口农产品，他们直接是，提供最优质，最优惠的，蔬菜水果，建议你了解好自己的优势，确定好自己，对商家有优势的价格，然后再去谈。如果有人脉***的话，认识超市的管理层，可以介绍认识，这样信任感更强。
大家都说了些，目前走出去的已经成功了，总体来说大家都看好外面的世界，第一步，很多人没有走，第二步自然就谈不上了，更别说利用互联网进行网络化运行。农产品自然离不开销售人员，这恰恰是农民的弱项，尤其是***忽略的的事情，过去我们有更多生产培训，可有谁见过销售培训的。不过随着信息的传播农民已经在转变了。参与和世界的竞争，里面还有很多问题，我们要从生产领域转入销售领域，要做很多工作的，关于对接电商，小电商没有影响力，容易倒闭，大电商如阿里等，都要营业执照的。线下商超，入驻费等，最近很多小电商平台学阿里的新零售。就农产品销售要顾员工这代价大。分享多直播为主，就是粉丝群。这个问题找县长把工作重点抓，不提倡个人去做。
超市农超对接需要寻找能为他们供货的合作伙伴—农民专业合作社。信息越多，对于超市来说就是越没有信息，所谓“箩筐里挑花，越看越花”，加上网上公布合作社信息不齐全，超市需要的信息往往没有登上去。
目前，超市的农超对接主要集中在水果、蔬莱和干货上。除了干货以外，水果和蔬菜属于生鲜农产品，生鲜农产品有两个特性，地域性和时效性。脐橙主产地的江西、湖北、湖南和四川。苹果主要出产在山东、山西、陕西、甘肃。冬季的西瓜大部分来自于海南省。为了满足超市消费者的需求，这些农产品需要在全国范围内***购。
总部***购部门主要负责***购全国范围内的农产品，城市***购部门主要负责时效性农产品，以城市附近农村为主，***购半径限定在3~4个小时的运输时间。因此，针对生鲜农产品的地域性和时效性两个特点，超市在农超对接项目上做了分工，设立两个既联系又相对独立的***购部门，总部***购部门和城市***购部门。
你好，谢谢邀请，你要的答案，网友，已经回答了，非常棒哦！照做不会错。带着自己的农产品走出去与超市负责经管业务人员面谈。找专业人员建立自己的网站互通信息。也可以通过网络平台连接全国各地。打出自己的品牌。走出去，请进来看看。建立人与人交流沟通平台，使得你的农产品尽快上市场，得到大广百姓认可。才能消路舒通。
生鲜超市如何做好***购？
首先，要做好农对超这个关健环节。.突出"生鲜"两字，得有***措施跟进;有驻田间地头***购买手，有自己的运输车队，有贮藏的大型冷库，还有素质过硬的装卸队伍。具备了这四大块，经营生鲜超市，基本结构就算完成了。
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生鲜超市已经成为行业中的热点，无论是大型超市的生鲜部分，还是社区周边的生鲜超市，亦或风起云涌的生鲜电商，都是热闹十足，大家都看好了生鲜行业的发展。
进入这个行业了，怎样才能做好生鲜***购的呢？很多都十分困惑，有的说应该这样做，有的说应该那样做，都是有道理的，综合说起来，我个人觉得，可以从以下几点做起：
1.根据自己的业态、规模、所处的商圈，做适合自己的***购。单店的话，可以依据周边社区的消费习惯，多品种，少数量，从当地的批发市场***购就可以满足需要了。连锁店的话，可以在以当地市场为主的情况下，适当出击，到某些畅销当季品种的原产地去做***购，品质价格更有优势。
2.无论是那种类型的***购，一定要做好***，切忌冲动盲目，否则得不偿失，损失巨大。***购之前，根据数据做好***购预估，提前做好销售预案，确保在自己销售不好的情况下，有能出货的渠道。一个合格的生鲜买手，要了解品类的市场行情，商品的特性，产地的情况，甚至要考虑好天气、物流运输等因素。
3.生鲜***购是一项艰巨的任务，特别是连锁超市的生鲜***购，数量大，任务紧，紧靠一两个的***购人员是远远不能解决问题的，所以在有些情况下，适当的借助品类供应商或者与品类供应商联营也是不错的选择。
说句心里话，生鲜不是你想干就能干好的，对于一些刚开业的店，开业前雄心壮志，豪情万丈！开业后一段时间，面对一大片毫无生气，连自己都不想光顾的生鲜区，死的心都有！撤撤！一撤了之。
生鲜是一项系统工程，***购只是万里长征的第一步，做好了后方的准备，可以循序渐进，方才能渐入佳境！
预祝各位的生鲜事业越做越好，希望我说的对大家有所启发。
这几年生鲜超市概念火爆，各种鲜生铺天盖地，厨鲜生，胖子生鲜，等等！做好生鲜超市首先要品种齐全，至少蔬果，肉，禽蛋，这些要有，有条件还要加上面点，水产，烘焙，堂食快餐。二，定位清晰，满足消费者日常三餐所需食材。突出新鲜，不能一味的特价，便宜，要考虑性价比，品质好，价格低才是王道，三，精加工，要对蔬果进行初步处理，去掉老叶，根等，四依托[_a***_]进货，同时***基地直***，单品突破，五，尽快扩张，形成连锁，扩大销售额，增加自***品种和数量，分摊***购成本！
超市生鲜***购流程及方案？
部门主管每日18：00做好次日***购***单，区长审核交***购员 ***购员按照***单数量、质量早上6：30将***购单品送至收货货仓库 ***购员按照***购数量、价格填写好四联验收单，交收货员复核长签名 由生鲜收货员、所属部门主管验收过磅，部门主管对商品质量、数量负全责，收货员对数量负责，防损从旁监督 验收完毕，由***购员按实际数量核算金额，交财务会计核实对超出数量不计金额，短缺数量，超过误差标准，***购员需赔款
超市生鲜***购流程及方案？
部门主管每日18：00做好次日***购***单，区长审核交***购员 ***购员按照***单数量、质量早上6：30将***购单品送至收货货仓库 ***购员按照***购数量、价格填写好四联验收单，交收货员复核长签名 由生鲜收货员、所属部门主管验收过磅，部门主管对商品质量、数量负全责，收货员对数量负责，防损从旁监督 验收完毕，由***购员按实际数量核算金额，交财务会计核实对超出数量不计金额，短缺数量，超过误差标准，***购员需赔款
超市生鲜***购车辆可以绿通吗？
超市生鲜***购车辆是否可以绿通，取决于具体的车辆类型和行驶路线。绿通是国家为了支持农业发展，对一些特定农产品在运输过程中给予的优惠政策，但并不是所有车辆和农产品都可以享受绿通待遇。一般来说，生鲜食品包括蔬菜、水果、肉类、水产品等，这些都可以享受绿通政策。但是，超市生鲜***购车辆的具体类型和行驶路线需要符合国家相关规定才能享受绿通政策。因此，超市生鲜***购车辆是否可以享受绿通政策，需要具体情况具体分析。
根据目前国家的政策，超市的生鲜***购车辆可以办理绿色通道，但需要符合一定条件。首先，车辆必须符合绿色环保标准，包括排放标准和车辆类型等；其次，超市需要提供相关证明材料和申请材料，经相关部门审核通过后方可办理绿色通道。此外，超市还需要积极配合相关部门的监管和管理，确保生鲜***购车辆的合法合规运行。因此，如果超市的生鲜***购车辆符合以上条件并经过相关部门的审核，是可以办理绿色通道的。
超市生鲜***购车辆可以申请绿色通道，但需符合相关条件。首先，车辆必须符合环保标准，如清洁能源车辆或低排放车辆。
其次，申请者需要提供相关证明文件，包括车辆注册证、环保认证等。最后，需要在规定时间内提前申请绿色通道，经过审批通过后方可使用。注意，绿色通道并非所有地区都能享受，需根据具体地方政策来确定。在使用绿色通道时，需严格遵守相关规定，否则将会被取消资格。因此，超市生鲜***购车辆可以尝试申请绿色通道，但需满足一定条件和规定。
到此，以上就是小编对于商超电商农产品***购的问题就介绍到这了，希望介绍关于商超电商农产品***购的5点解答对大家有用。
